ในแผน 9 มาตราสำหรับการจัดการช่องแคบฮอร์มุซอย่างชาญฉลาด ผู้แทนของสภาที่ปรึกษาอิสลามได้ตรวจสอบและพัฒนากลไกที่รัฐบาลจะร่วมมือกับกองทัพของสาธารณรัฐอิสลามอิหร่านในการให้บริการต่างๆ เช่น การให้คำแนะนำด้านการเดินเรือ การตรวจสอบเส้นทางเดินเรือและเรือ การกำหนดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและการประเมินการปฏิบัติตาม การห้ามผ่านหรือการยึดเรือที่ฝ่าฝืน และการออกใบรับรองทางการเงินเพื่อชำระค่าปรับที่อาจเกิดขึ้นจากการละเมิดแก่เรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ผู้แทนของสภาที่ปรึกษาอิสลามแห่งอิหร่านได้จัดทำแผนสำหรับการจัดการช่องแคบฮอร์มุซอย่างชาญฉลาด ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยของช่องแคบฮอร์มุซและเก็บค่าธรรมเนียมเป็นเงินเรียลจากเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แน่นอน
ตามแผนนี้ เรือที่เกี่ยวข้องกับประเทศคู่สงคราม ยกเว้นเรือที่ได้รับอนุมัติจากสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุด รวมทั้งเรือที่ละเมิดข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายนี้ จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ข้อความเบื้องต้นของแผนปฏิบัติการเชิงยุทธศาสตร์เพื่อสันติภาพและการพัฒนาอย่างยั่งยืนของภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งถูกเสนอขึ้นสู่ระบบรัฐสภาของอิหร่าน มีดังนี้ :
มาตรา 1 - นับตั้งแต่กฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงของภูมิภาคเอเชียตะวันตก ความปลอดภัยของการเดินเรือ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของอ่าวเปอร์เซีย รัฐบาลร่วมกับกองทัพสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน มีหน้าที่ต้องให้บริการต่างๆ เช่น การให้คำแนะนำด้านการเดินเรือ การตรวจสอบเส้นทางและเรือ การกำหนดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและการประเมินการปฏิบัติตาม การห้ามผ่านหรือยึดเรือที่ละเมิด และการจัดหาใบรับรองทางการเงินเพื่อชำระค่าปรับที่อาจเกิดขึ้นจากการละเมิดแก่เรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
หมายเหตุ 1 - เรือที่เกี่ยวข้องกับประเทศคู่สงคราม ยกเว้นเรือที่ได้รับอนุมัติจากสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุด รวมทั้งเรือที่ละเมิดหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายนี้ จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และกองทัพมีหน้าที่ต้องป้องกันการผ่านของเรือดังกล่าว
หมายเหตุ 2 - การกำหนดประเทศหรือประเทศคู่สงครามในการบังคับใช้กฎหมายนี้ จะกระทำตามข้อเสนอของกองบัญชาการทหารสูงสุดแห่งสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน และได้รับการอนุมัติจากสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุด
มาตรา 2 - นับตั้งแต่กฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ กระทรวงคมนาคมและพัฒนาเมืองมีหน้าที่ต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของอ่าวเปอร์เซียในท่าเรือและเกาะต่างๆ เพื่อให้บริการแก่เรือที่ผ่าน รวมถึงบริการเติมเชื้อเพลิงและคลังสินค้า (ธนาคาร)
มาตรา 3 - รัฐบาลมีหน้าที่ต้องจัดหาใบรับรองฐานะการเงินเพื่อชำระค่าปรับทางการเงินที่กล่าวถึงในมาตรา (1) ของกฎหมายนี้แก่เรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ การออกใบรับรองข้างต้นขึ้นอยู่กับการมีบัญชีเงินเรียลของบริษัทที่เป็นเจ้าของเรือที่แล่นผ่าน หรือบริษัทที่ให้ประกันภัยแก่เรือนั้น ในสถาบันการเงินและสินเชื่อของอิหร่าน
หมายเหตุ - กระทรวงเศรษฐกิจและการคลังมีหน้าที่จัดตั้งบริษัทใหม่โดยมีภาคเอกชนเข้าร่วม เพื่อให้บริการตามที่ระบุไว้ในมาตรานี้ และเริ่มดำเนินกิจกรรมในลักษณะที่บริษัทดังกล่าวจะเริ่มดำเนินการไม่เกินสามเดือนหลังจากที่กฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ บริการประกันภัยสำหรับเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะให้บริการโดยบริษัทนี้ด้วย
มาตรา 4 - เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในการเดินเรือ รัฐบาลมีหน้าที่เรียกเก็บค่าบริการนำทางจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซเป็นเงินเรียล ค่าใช้จ่ายดังกล่าวต้องกำหนดในลักษณะที่เส้นทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซมีราคาถูกกว่าเส้นทางผ่านแดนอื่น ๆ จำนวนเงินที่กำหนดสำหรับค่าบริการนำทางจะถูกกำหนดในระเบียบปฏิบัติของกฎหมายนี้
มาตรา 5 บริษัทที่อยู่ภายใต้หมายเหตุในมาตรา 2 ของกฎหมายฉบับนี้ นอกจากจะออกใบรับรองดังกล่าวข้างต้นแล้ว ยังสามารถให้บริการแพลตฟอร์มสำหรับการลงทะเบียนการจัดหาและการขายสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อีกด้วย
หมายเหตุ 1 - การชำระค่าใช้จ่ายและธุรกรรมในแพลตฟอร์มดังกล่าว จะสามารถทำได้เฉพาะด้วยสกุลเงินดิจิทัลที่พัฒนาขึ้นโดยมีส่วนร่วมของบริษัทอิหร่านเท่านั้น
หมายเหตุ 2 - รัฐบาลมีหน้าที่ต้องพิจารณาส่วนลดในการคำนวณค่าปรับและค่าใช้จ่ายภายใต้มาตรา 1 และ 4 ของกฎหมายฉบับนี้ สำหรับเรือที่ผ่านช่องแคบโดยใช้บริการของบริษัทนี้ โดยอิงตามระเบียบปฏิบัติของกฎหมายฉบับนี้
มาตรา 6 รัฐบาลอาจให้บริการภายใต้มาตรา 1 และ 2 ของกฎหมายฉบับนี้ โดยความร่วมมือกับประเทศที่ไม่เป็นคู่สงครามในช่องแคบฮอร์มุซ รวมทั้งโอมาน โดยสอดคล้องกับหลักการที่ 77, 125 และ 139 ของรัฐธรรมนูญ การจัดตั้งบริษัทตามหมายเหตุ 2 ของกฎหมายฉบับนี้ อาจกระทำได้โดยมีส่วนร่วมของประเทศที่กล่าวถึงข้างต้นด้วย
มาตรา 7 จนกว่ากลไกการดำเนินการตามมาตรา 1, 2 และ 4 ของกฎหมายฉบับนี้จะเริ่มดำเนินการ การผ่านช่องแคบฮอร์มุซของเรือทุกลำจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดเท่านั้น
มาตรา 8 เพื่อเสริมสร้างความสามัคคีของประเทศในอ่าวเปอร์เซียและส่งเสริมสันติภาพในภูมิภาคและการพัฒนาอย่างยั่งยืน กระทรวงเศรษฐกิจและการคลังมีหน้าที่ต้องจัดตั้งกองทุนฟื้นฟูและพัฒนาอ่าวเปอร์เซียร่วมกับกระทรวงการต่างประเทศภายใน 10 วันนับจากวันที่กฎหมายฉบับนี้มีผลบังคับใช้
หมายเหตุ 1 - ประเทศที่ไม่เป็นคู่สงครามในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียสามารถสมัครเป็นสมาชิกกองทุนได้
หมายเหตุ 2 - ทรัพยากรของกองทุนนี้จะมาจากค่าชดเชยสงครามที่จ่ายให้กับอิหร่านและประเทศสมาชิกอื่น ๆ และการลงทุนจากประเทศอื่น ๆ หรือบริษัททั้งหมด
หมายเหตุ 3 - ทรัพยากรของกองทุนนี้จะถูกนำไปใช้เพื่อการบูรณะและพัฒนาประเทศอิหร่านและประเทศสมาชิกอื่น ๆ ของกองทุน รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการตามกฎหมายนี้
มาตรา 9 กระทรวงเศรษฐกิจและการคลังมีหน้าที่ต้องจัดทำระเบียบปฏิบัติของกฎหมายนี้ภายในระยะเวลาไม่เกิน 7 วันนับจากวันที่กฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ โดยความร่วมมือกับกองทัพของสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน และเสนอให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติ
ที่มา : สำนักข่าวอัล อาลัม
Copyright © 2026 SAHIBZAMAN.NET- สื่อเรียนรู้สำหรับอิสระชนคนรุ่นใหม่