รัฐบาลสเปนได้ประกาศห้ามอย่างเป็นทางการไม่ให้ใช้น่านฟ้าของตน รวมถึงฐานทัพยุทธศาสตร์โรตา (Naval Station Rota) เมืองโรตา แคว้นอันดาลูซิอา ประเทศสเปน และโมรอน (Morón Air Base) ในเมืองเซบียา (Seville) สำหรับปฏิบัติการใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีอิหร่านที่นำโดยสหรัฐฯ และอิสราเอล

    ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ El País (เอลปาอิส) แหล่งข่าวทางทหารประกาศว่า รัฐบาลสเปนได้ปิดน่านฟ้าสำหรับเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการรุกรานที่เรียกว่า ปฏิบัติการทางทหาร "Epic Fury" ซึ่งเปิดฉากโดยสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่าน

    ไม่เพียงแต่สเปนจะไม่อนุญาตให้ใช้ฐานทัพโรตา (ในกาดิซ) และโมรอน เดลาฟรอนเตรา (ในเซบียา) สำหรับเครื่องบินรบหรือเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงที่เข้าร่วมในการโจมตีเท่านั้น แต่ยังห้ามเครื่องบินอเมริกันที่ประจำการอยู่ในประเทศอื่น ๆ เช่น อังกฤษหรือฝรั่งเศส ผ่านน่านฟ้าของตนด้วย

    นายกรัฐมนตรีสเปน เปโดร ซานเชซ ได้กล่าวถึงการตัดสินใจนี้ในการประชุมรัฐสภาเมื่อวันพุธ โดยระบุว่า “เราได้ปฏิเสธคำขอของสหรัฐฯ ที่จะใช้ฐานทัพโรตาและโมรอนสำหรับการทำสงครามที่ผิดกฎหมายนี้ แผนการบินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการในอิหร่าน รวมถึงการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบิน ได้ถูกปฏิเสธแล้ว

    ดังนั้น สเปนจะไม่เพียงแต่ไม่อนุญาตให้เครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงลงจอดหรือผ่านเท่านั้น แต่จะยังคงปิดน่านฟ้าอย่างสมบูรณ์จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม ยกเว้นใน “กรณีฉุกเฉิน” ที่อนุญาตให้ผ่านหรือลงจอดได้ในกรณีฉุกเฉิน

    นี่ไม่ได้หมายความว่า กิจกรรมของสหรัฐฯ ในสเปนจะยุติลงอย่างสิ้นเชิง เที่ยวบินที่ดำเนินการภายใต้กรอบข้อตกลงทวิภาคีระหว่างวอชิงตันและมาดริด และมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนกองกำลังอเมริกันในยุโรป (ประมาณ 80,000 คน) จะยังคงดำเนินต่อไป

    ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เอลปาอิส รัฐบาลสเปนได้ชี้แจงจุดยืนทางเทคนิคเกี่ยวกับสงครามรุกรานที่เปิดฉากต่ออิหร่าน ในช่วงหลายสัปดาห์ก่อนการโจมตี มีการเจรจาอย่างเข้มข้นระหว่างมาดริดและวอชิงตัน เกี่ยวกับบทบาทของสเปนในการประจำการทางทหารของสหรัฐฯ เพนตากอนได้ประจำการอยู่ มีเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-135 Stratotanker อย่างน้อย 15 ลำ ประจำการอยู่ที่โรตาและโมรอน เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการกดดันต่าง ๆ ที่มุ่งบีบให้อิหร่านยุติโครงการนิวเคลียร์และขีปนาวุธโดยไม่ต้องทำสงคราม

    ในบริบทนั้น สหรัฐฯ พิจารณาความเป็นไปได้ในการส่งเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H Stratofortress และ B-1B Lancer ไปประจำการที่ฐานทัพในสเปน วอชิงตันอ้างว่า ภารกิจของพวกเขาจะเป็นเพียงการตอบโต้ ในกรณีที่อิหร่านโจมตีฐานทัพของนาโต้หรือพันธมิตร และไม่ใช่การโจมตีโดยตรง แต่สเปนยืนยันว่า จะเข้าร่วมเฉพาะปฏิบัติการที่ “สอดคล้องกับกฎหมายระหว่างประเทศ” และอยู่ภายใต้การดูแลของ “องค์กรพหุภาคี” เช่น สหประชาชาติ นาโต้ หรือสหภาพยุโรป ส่งผลให้การใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดถูกตัดออกจากวาระการประชุม

    ตามรายงาน การปฏิเสธที่จะให้ความร่วมมือนี้ส่งผลกระทบต่อสเปน : เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-135 ที่ประจำการในสเปนสูญเสียสิทธิ์ในการปฏิบัติภารกิจเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ และประมาณ 15 ลำ ได้ออกจากสเปนระหว่างวันที่ 28 กุมภาพันธ์ถึง... วันที่ 1 มีนาคม เครื่องบินหลายลำมุ่งหน้าไปยังฝรั่งเศสหรือเยอรมนี บางลำถูกส่งไปประจำการในประเทศยุโรปอื่น ๆ เช่น โรมาเนีย หนึ่งลำตกในอิรัก และห้าลำได้รับความเสียหายที่ฐานทัพสหรัฐฯ ในซาอุดีอาระเบีย

    จากมุมมองทางทหาร การตอบโต้ของสเปนทำให้ปฏิบัติการสงครามของสหรัฐฯ-อิสราเอลต่ออิหร่านซับซ้อนขึ้น ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เอลปาอิส: ฐานทัพในโรตาและโมรอนช่วยให้เข้าถึงมหาสมุทรแอตแลนติกได้อย่างรวดเร็วและเติมเชื้อเพลิงได้อย่างปลอดภัย แต่เครื่องบินทิ้งระเบิดที่บินจากฐานทัพแฟร์ฟอร์ดในสหราชอาณาจักรขณะนี้ต้องบินผ่านฝรั่งเศสและเติมเชื้อเพลิงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน หากได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากปารีส มิฉะนั้น พวกเขาต้องบินอ้อมขอบคาบสมุทรไอบีเรียและเข้าทางยิบรอลตาร์ เพราะสเปนไม่อนุญาตให้เข้าสู่เขตแดนทางอากาศของตน

    การกระทำที่เป็นรูปธรรมของรัฐบาลสเปน ในการประท้วงต่อต้านสงครามรุกรานอิหร่านของสหรัฐฯ-ไซออนิสต์ ยังคงสอดคล้องกับคำแถลงที่หนักแน่นของผู้นำ นายกรัฐมนตรีสเปนเน้นย้ำเมื่อเร็ว ๆ นี้ ว่า สงครามกับอิหร่านในตะวันออกกลางนั้น "เลวร้ายกว่า" สงครามอิรักปี 2003 มาก และ "เป็นหายนะอย่างแท้จริง"

    ในการประชุมสาธารณะของรัฐสภาประเทศ เขาได้ปกป้องจุดยืน "ไม่เอาสงคราม" ของรัฐบาล โดยกล่าวว่า นับตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ (28 มีนาคม ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการรุกรานอิหร่านของสหรัฐฯ และไซออนิสต์) "มีผู้เสียชีวิตที่ได้รับการยืนยันเกือบ 2,000 ราย ประชาชนกว่า 4 ล้านคนต้องพลัดถิ่นในอิหร่านและเลบานอน เงินสาธารณะประมาณ 12 พันล้านยูโร ถูกใช้ไปกับปฏิบัติการทางทหาร การท่องเที่ยว การค้าทางทะเล และการจราจรทางอากาศทั่วโลกลดลงอย่างมาก และราคาน้ำมันและวัตถุดิบที่จำเป็นต่อการทำงานที่เหมาะสมของเศรษฐกิจโลกและความมั่นคงทางอาหารก็เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ"

ที่มา : สำนักข่าวอัล อาลัม

Copyright © 2026 SAHIBZAMAN.NET- สื่อเรียนรู้สำหรับอิสระชนคนรุ่นใหม่